دليل قواطع دوائر السحب: الأرفف وأنظمة الاتصال واختيار المكونات

عندما يتعطل قاطع الدائرة الهوائية 2000 A بشكل متقطع على المدخل الرئيسي للمصنع، فإن السؤال الذي يحدد جدول الإصلاح ليس هو أي قاطع يجب شراؤه ولكن مدى سرعة عزله. في التصميم المثبت، يعني العزل فتح الجهاز الرئيسي، وفصل عروات الكابلات أو قضبان التوصيل، وحجز إيقاف التشغيل. في قاطع دائرة السحب، يتم وضع نفس القاطع على شاحنة يتم إخراجها من علبة ثابتة، بحيث تنفصل نقاط الاتصال الرئيسية خلف المصاريع بينما تظل قضبان التوصيل مثبتة في مكانها. يغادر القاطع الحجرة في دقائق، ويمكن تركيب قطعة احتياطية دون لمس كابل واحد.

هذه الراحة ليست مجانية. يضيف قاطع السحب مجموعات اتصال إضافية، وآلية أرفف، ومواضع تشابكية ومصاريع لكل عمود، وكل هذه الأجزاء تقع مباشرة في المسار الحالي الرئيسي. من الناحية العملية، تعود معظم المشكلات الميدانية المتعلقة بمعدات السحب إلى محاذاة التلامس أو ضغط التلامس أو الغالق الذي لم يعد يُغلق، وليس إلى حجرة المقاطعة نفسها. إذا كنت تقوم باختيار أو بناء معدات السحب، فإن المكونات المحيطة بالقاطع تستحق نفس القدر من الاهتمام الذي تستحقه الكسارة.

ما الذي يجعل الكسارة "سحب"

يتم تسليم قاطع السحب في مجموعتين. يتم تثبيت الجزء الثابت، الذي يُطلق عليه عادةً الكاسيت أو إطار السحب، في مجموعة المفاتيح الكهربائية ويحمل طعنات قضيب التوصيل والخط والاتصال الأرضي وقابس التحكم الثانوي. الجزء المتحرك هو الكسارة نفسها، المثبتة على شاحنة مزودة بمجموعات اتصال مدمجة تنزلق على تلك الطعنات.

يقوم الأرفف بتحريك الشاحنة عبر أربعة أوضاع:

1. متصل: جهات الاتصال الرئيسية ودائرة التحكم تعمل، والقاطع في الخدمة.
2. الاختبار: تم فصل جهات الاتصال الرئيسية ولكن دائرة التحكم لا تزال حية، لذلك يمكن إجراء اختبارات الرحلة والفحوصات الثانوية مع إغلاق المقصورة.
3. مفصولة: الدوائر الرئيسية ودوائر التحكم معزولة، ولا تزال الشاحنة في علبة الكاسيت وقابلة للقفل.
4. تمت الإزالة: تم سحب الشاحنة للعمل على مقاعد البدلاء أو الاستبدال.

إن التشابكات هي التي تجعل التسلسل آمنًا وليس مجرد ملائمًا. لا يكون الأرفف ممكنًا إلا مع فتح الكسارة، ولا يفتح الغالق فوق الطعنات الحية إلا مع تقدم الشاحنة، ويظل مؤشر الموضع مرئيًا من خلال باب الحجرة، ويمكن قفل الشاحنة في وضع قطع الاتصال.

تتبع المعايير نفس المنطق على مستوى التجميع. تم اختبار قواطع الجهد المنخفض وفقًا للمواصفة IEC 60947-2، وقواطع الجهد المتوسط ​​وفقًا للمواصفة IEC 62271-100، ومجموعة المفاتيح الكهربائية التي تضمها وفقًا لـ IEEE C37.20.1 للمعدات المغلقة المعدنية ذات الجهد المنخفض أو C37.20.2 للمعدات ذات الجهد المتوسط ​​المكسوة بالمعدن. في الولايات المتحدة، يضيف قانون إدارة السلامة والصحة المهنية 1910.269(u)(2) قاعدة تشغيلية بسيطة: يجب أن يكون الكسارة من النوع المسحوب في الوضع المفتوح قبل أن يقوم الموظف بإزالتها أو إدخالها.

يوجد نفس المبدأ أقل بكثير من 1600 أمبير. يتم تقديم العديد من قواطع الحالات المقولبة في إصدارات قابلة للسحب أو المكونات الإضافية باستخدام شريط أصغر بكثير، والبنية الداخلية هي في الأساس نفس الوحدة الثابتة؛ ما هو داخل قاطع الدائرة مصبوب يشرح الأجزاء التي تنتقل مع الشاحنة.

CH(S)-250 وحدة قابلة للسحب للقواطع المقولبة وحدة مكب سعة 250 أمبير قابلة للسحب مع تباعد طور يبلغ 35 مم، وهي ذات صلة عند مقارنة تصميم الكاسيت الأصغر الموصوف هنا. عرض المنتج →

تشريح مقصورة السحب

يفصل الرسم أدناه الأجزاء المهمة عند تحديد حجرة: الكاسيت الثابت بقضبان التوصيل الخاصة به، والشاحنة المتحركة، ومجموعات الأصابع الإضافية التي تربط بين الاثنين، ومسمار الأرفف الذي يدفع الشاحنة للأمام. كل شيء فوق الكاسيت ينتقل مع الكسارة؛ كل شيء تحته يبقى مع المفاتيح الكهربائية.

داخل الكاسيت، يتم تصنيف كل عنصر لنفس تيار الدائرة القصيرة مثل القاطع: الطعنات، ومجموعات الأصابع، ومفاصل القضيب، وحواجز الغالق العازلة. يحول الكاسيت المصنف أسفل وحدة Icu الخاصة بالكسارة التصميم المنسق إلى حلقة ضعيفة.

مجموعة الاتصال الإضافية ACB3200 لقواعد أدراج ACB مجموعة جهات اتصال إضافية من OEM لقواعد أدراج قواطع دوائر الهواء، ذات صلة بإمكانية الخدمة ونقاط الاتصال في مناقشة السحب هذه. عرض المنتج →

الثابت مقابل السحب: المقايضات المهمة

يفوز السحب على قابلية الخدمة ويخسر في التكلفة الأولى. المقارنة أدناه تحافظ على ثبات تصنيف الإطار وتنظر فقط إلى ما يتغير مع مفهوم التركيب.

المسار الحالي: حيث يكسب قواطع السحب سمعتهم أو يخسرونها

يضيف كل عمود سحب واجهة إضافية واحدة على الأقل لنقل التيار مقارنةً بقاطع ثابت: مجموعة الأصابع الإضافية، بالإضافة إلى المفصل المثبت بمسامير حيث تلتقي طعنة الكاسيت بقضيب التوصيل. المزيد من الواجهات يعني المزيد من الأماكن التي تزحف فيها مقاومة التلامس إلى الأعلى، وتظهر المقاومة كحرارة عند المفصل. تحدد المواصفة القياسية IEC 60947-2 حدود ارتفاع درجة الحرارة للمحطات الطرفية والأجزاء التي يمكن الوصول إليها، ويجب أن تظل المجموعة داخل تلك الحدود عند التيار المقدر، ولهذا السبب يتم كتابة ضغط التلامس وعدد الأصابع والطلاء في المواصفات بدلاً من تركها لتقدير المورد.

ثلاثة أشياء تحدد ما إذا كانت الواجهة ستبقى باردة: القوة الطبيعية من نوابض الأصابع، وعدد وهندسة الأصابع التي تشارك التيار، وحالة الطلاء الفضي على الطعنات. إن المحاذاة بين الشاحنة والكاسيت لها نفس القدر من الأهمية، لأن المجموعة التي تعمل بزاوية لا تحمل سوى عدد قليل من الأصابع وتركز التيار بأكمله فيها.

يرسم المخطط النطاقات الحالية التي تم تصميم أجهزة السحب والمكونات الإضافية الشائعة من أجلها، بدءًا من 100 أمبير من الأجهزة الإضافية ذات العلبة المقولبة وحتى 6300 تجميعات جهات اتصال لكسر الإطار. إنه تذكير بأنه يجب تحديد أجهزة الكاسيت بنفس حجم الإطار مثل القاطع، وليس الحجم التالي لأسفل.

إن قراءة مقياس الأومتر الصغير التي يتم التقاطها عبر كل قطب عند التشغيل هي أرخص خط أساس متاح. قم بتسجيله ومقارنة المراحل وإعادة القياس في الخدمة التالية. المرحلة التي تنجرف بشكل ملحوظ فوق جيرانها هي تحذير بشأن ضغط الإصبع أو الطلاء، قبل وقت طويل من أن تصبح مفصلاً ساخنًا.

جهاز MZ2 MCCB الإضافي لإطارات 100-800 أمبير ملحق خارجي لإطارات MCCB من 100 إلى 800 أمبير، مناسب للاستبدال السريع للقواطع دون فصل الكابلات الواردة أو الصادرة. عرض المنتج →

الأرفف والاختبار وتسلسل الصيانة

تمت كتابة الروتين أدناه لحجرة السحب ذات الجهد المنخفض، وينتقل المنطق إلى معدات الجهد المتوسط مع إضافة برنامج التبديل الخاص بالموقع.

1. افتح الكسارة وتأكد من مؤشر الوضع الميكانيكي قبل لمس مقبض الأرفف.
2. رف للاختبار. مع إغلاق الباب، قم بفصل القاطع من دائرة التحكم وتأكد من تغيير حالة جهات الاتصال المساعدة والإنذار.
3. تم فصل الرف وتأكد من إغلاق المصراع بالكامل فوق الطعنات قبل أن تغادر الشاحنة الكاسيت.
4. عند إعادة الإدخال، قم بقياس مقاومة التلامس من القطب إلى القطب؛ إن قراءة الطور بوضوح فوق جيرانه هي إشارة إلى الخطأ، وليس ضوضاء القياس.
5. اختبر التعشيق من خلال محاولة التثبيت مع إغلاق القاطع. يجب ألا يتحرك المقبض.
6. افحص مجموعات الأصابع بحثًا عن الحفر وتغير اللون وضغط الزنبرك المفقود، ثم قم بتنظيف برغي الأرفف وإعادة تشحيمه باستخدام مادة التشحيم التي تحددها الشركة المصنعة.

ما يجب وضعه على ورقة المواصفات

تعود معظم نزاعات السحب إلى مواصفات رفيعة. هذه العناصر تستحق الكتابة بشكل صريح:

• تصنيف التشغيل الحالي، Icu وIcs، وفئة الاستخدام والمعيار الذي تم اختبار نوع القاطع عليه.
• ترتيب قضيب التوصيل ذو الأجزاء الثابتة، ونمط الحفر، وتباعد الطور، بحيث يتوافق الكاسيت مع لوحة المفاتيح بدلاً من تكييفه في الموقع.
• نوع مجموعة الإصبع، والطلاء، وقوة الإدراج، وعدم المحاذاة المسموح بها بين الشاحنة والكاسيت.
• المواضع المطلوبة، بالإضافة إلى مجموعة التعشيق: الأرفف، والباب، ومفتاح التأريض، ونقل المفتاح.
• أعداد جهات الاتصال المساعدة والإنذارية، ونوع وحدة الرحلة، وإصدارات التحويلة والجهد المنخفض.
• نوع الغالق، تصنيف IP للمقصورة، درجة الحرارة المحيطة وخفض الارتفاع.
• شهادات اختبار النوع وبيانات الاختبار الروتيني المتوفرة مع كل وحدة، بما في ذلك قراءات مقاومة التلامس.

الأسئلة الشائعة حول قواطع دوائر السحب

لا يمكن الاعتماد على قاطع السحب إلا بقدر موثوقية أضعف واجهة له. تحدد محاذاة الكاسيت وضغط الإصبع وحالة الطلاء وتشغيل الغالق ما إذا كان التصميم يوفر عزلًا سريعًا وآمنًا أو يصبح عنصر صيانة آخر في القائمة.

تقوم شركة Jiangsu Kaiyuanfeng بتصنيع الوحدات القابلة للسحب والمكونات الإضافية، ومجموعات الاتصال الإضافية، وأنظمة الاتصال لكسارة الإطارات وقضبان التوصيل النحاسية التي تربطها، بالتقييمات الحالية من 100 أمبير إلى 6300 أمبير. إذا كنت تبحث عن أجهزة سحب لمنصة قواطع، أرسل لنا الرسم والتيار المقنن وسنقوم بتأكيد أجزاء الكاسيت والمجموعة والاتصال المطابقة.